Νέο Nissan Micra: Πιο τολμηρό από ποτέ
Το νέο Nissan Micra είναι αμιγώς ηλεκτρικό, πιο trendy από ποτέ, πλήρως συνδεδεμένο, σχεδιασμένο στο Λονδίνο, κατασκευασμένο στη Γαλλία, με έξυπνη τεχνολογία και ξεκινά από 21.900 ευρώ
Σε ένα από τα πιο εκλεπτυσμένα πολιτιστικά στέκια της Αθήνας, η Nissan παρουσίασε την έκτη γενιά του πιο αγαπημένου της μοντέλου. Η επιλογή του χώρου δεν ήταν τυχαία. Το Μουσείο Ιδρύματος Βασίλη & Ελίζας Γουλανδρή, με τη σπουδαία συλλογή μοντέρνας τέχνης, έδωσε το κατάλληλο πλαίσιο για ένα αυτοκίνητο που αποτελεί σχεδιαστική δήλωση.
Το Nissan Micra έχει λαμπρή ιστορία στην Ελλάδα. Για περισσότερα από 40 χρόνια, δεκάδες χιλιάδες οικογένειες το έχουν εμπιστευτεί. Τώρα επιστρέφει σε μια νέα εποχή, χωρίς ρεζερβουάρ και πιο… «σιωπηλό» από ποτέ.
Με μήκος κάτω από 4 μέτρα (3.974 mm), πλάτος στα 1.774 mm και ύψος στα 1.498 mm, το νέο Micra είναι ιδανικό για τους πολυσύχναστους δρόμους της πόλης, ενώ το μεταξόνιο 2,54 μέτρων εγγυάται βελτιωμένο εσωτερικό χώρο. Το studio της Nissan στο Λονδίνο είναι υπεύθυνο για το οπτικό αποτέλεσμα, γεγονός που εξασφαλίζει ένα δυναμικό και ιδιαίτερο ευρωπαϊκό στιλ, ενώ η παραγωγή γίνεται στο εργοστάσιο Douai της Renault στη Γαλλία.
Η εξωτερική εικόνα παντρέυει στοιχεία από SUV με τα λεπτά φωτιστικά σώματα να περικυκλώνονται από LED δακτυλίους που παραπέμπουν στο Κ12 και να αποτελούν χαρακτηριστικό στοιχείο της νέας ταυτότητας. Οι 18άρες ζάντες και οι καθαρές επιφάνειες αμαξώματος δίνουν στο compact hatchback παρουσία αυτοκινήτου μεγαλύτερης κατηγορίας.
Στο εσωτερικό, οι διπλές οθόνες 10,1 ιντσών ορίζουν ένα πλήρως ψηφιακό περιβάλλον, ενισχυμένο από μαλακά υλικά και ατμοσφαιρικό φωτισμό. Ο χώρος αποσκευών αγγίζει τα 326 λίτρα, ενώ με την αναδίπλωση των καθισμάτων μπορεί να φτάσει έως και τα 1.106 λίτρα. Παρότι μοιράζεται την πλατφόρμα CMF-B EV και μιλάμε ουσιαστικά για το alter ego του Renault 5, το Micra έχει διαφοροποιήσεις που αναδεικνύουν την ταυτότητά του.
Το πλαίσιο, γνωστό και ως AmpR Small-car, έχει χαμηλά τοποθετημένη μπαταρία και χαμηλό κέντρο βάρους, συνθήκες που ευνοούν τη σταθερότητα και τα δυναμικά χαρακτηριστικά του. Η πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων και το συνολικό βάρος που στην έκδοση με τη μικρότερη μπαταρία διατηρείται γύρω στα 1.400 κιλά (1.524 με τη μεγαλύτερη), ενισχύουν ακόμα περισσότερο τα σπορτίβ χαρακτηριστικά του.
Η βασική έκδοση με τη μπαταρία των 40 kWh, διαθέτει ηλεκτρικό μοτέρ με απόδοση 120 ίππων και η αυτονομία στην προκειμένη περίπτωση είναι στα 319 km. Σε ταχυφορτιστή DC 100 kW, η αναπλήρωση της χωρητικότητας της μπαταρίας από το 15 έως το 80% γίνεται σε περίπου 30 λεπτά. Η ισχυρότερη έκδοση με τους 150 ίππους, διαθέτει μπαταρία 52 kWh με την αυτονομία στην προκειμένη περίπτωση να είναι στα 419 km. Η δυνατότητα ταχείας φόρτισης (DC) παραμένει στα 100 kW, με το χρόνο φόρτισης να παραμένει και αυτός ίδιος.
Το Micra είναι ένα από τα πρώτα μοντέλα της κατηγορίας του με ενσωματωμένες υπηρεσίες Google (Google Maps, Google Assistant και Google Play λειτουργούν natively μέσα από το infotainment). Παράλληλα, το NissanConnect επιτρέπει απομακρυσμένο έλεγχο φόρτισης, αυτονομίας και θερμοκρασίας καμπίνας, καθώς και προγραμματισμό διαδρομών με στάσεις φόρτισης, όλα φυσικά μέσα από το κινητό. Στον πλούσιο εξοπλισμό, συμπεριλαμβάνεται και μία
ολοκληρωμένη σουίτα συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης και στάθμευσης. Εξίσου σημαντικά είναι και τα 5 χρόνια εγγύησης για τα μηχανικά μέρη και τα 8 χρόνια (ή 160.000 km) για τη μπαταρία
Στην ελληνική αγορά το νέο ηλεκτρικό supermini της Nissan διατίθενται σε τρεις εξοπλιστικές εκδόσεις: Engage, Advance και Evolve, με την τελευταία να προσφέρεται αποκλειστικά με τη μεγάλη μπαταρία των 52 kWh. Οι τιμές ξεκινάνε από τα 23.400 ευρώ (με κρατική επιδότηση 3.000 ευρώ + 500 ευρώ εισαγωγέα), ενώ για όσους έχουν δικαίωμα απόσυρσης, η εισαγωγική τιμή πέφτει στις 21.900 ευρώ. Οι τιμές του το καθιστούν ένα από τα πιο ανταγωνιστικά ηλεκτρικά της κατηγορίας. Το πιο αγαπημένο αυτοκίνητο πόλης της Nissan που μεγάλωσε γενιές Ελλήνων οδηγών ξεκινά ένα νέο κεφάλαιο, και σηματοδοτεί το restart ολόκληρης της εταιρείας με πληθώρα νέων μοντέλων μέχρι το 2027. Από νέο Juke και Leaf, μέχρι ολοκαίνουριο Navara και ένα μικρό στην κατηγορία Α. Δυνατό restart δηλαδή…
Προσθέστε το vradini.gr στις προτιμώμενες πηγές σας στη Google και δείτε περισσότερα άρθρα μας στις αναζητήσεις σας. Κάντε κλικ εδώ.
