Οδηγούμε Volkswagen T-Roc: Πιο… ροκ από ποτέ!
Μεγαλύτερο, πιο εντυπωσιακό, πιο ποιοτικό, πλήρως εξηλεκτρισμένο, τεχνολογικά προηγμένο και μηχανολογικά προσεγμένο στη λεπτομέρεια, το VW T-Roc ήρθε Ελλάδα
Από το 2017 που παρουσιάστηκε, το Volkswagen T-Roc κινείται σε ρυθμούς… ροκ έχοντας ταράξει για τα καλά την κατηγορία των compact SUV. Δεν είναι ένα τυχαίο μοντέλο για τη γερμανική φίρμα, καθώς σε λιγότερο από μία δεκαετία έχει καταφέρει να καταγράψει περισσότερες από δύο εκατομμύρια πωλήσεις. Το ολοκαίνουριο T-Roc έρχεται να χτίσει στέρεες βάσεις πάνω σε αυτήν την επιτυχία.
Η δεύτερη γενιά του δεν αποτελεί μία απλή ανανέωση, αλλά ένα νέο κεφάλαιο για την κατηγορία. Μεγαλύτερο, πιο άνετο, πιο ποιοτικό, εξηλεκτρισμένο και με όπλο του την προσεγμένη σε κάθε λεπτομέρεια γερμανική μηχανολογία και τεχνολογία, διεκδικεί για μία ακόμα φορά τον τίτλο του best seller compact SUV στην Ευρώπη.
Με το μήκος του να έχει αυξηθεί κατά 12 εκ. (στα 4.373 mm, πλάτος 1.828 mm και ύψος 1.573 mm), κινείται πλέον στο ανώτερο άκρο των B-SUV από πλευράς διαστάσεων, ενώ και το μεταξόνιο των 2.629 mm εξασφαλίζει άνεση για τους επιβάτες, με τον χώρο αποσκευών να αγγίζει τα 475 λίτρα (+30 λίτρα). Με την αναδίπλωση, μάλιστα, των καθισμάτων αυτός φτάνει τα 1.350 λίτρα.
Οι καθαρές γραμμές, οι πιο δυναμικές αναλογίες και το μεγαλύτερο αποτύπωμα ενισχύουν τη στιβαρότητα και την ευρυχωρία, διατηρούν το δυναμικό χαρακτήρα που καθιέρωσε το μοντέλο και συνολικότερα το καθιστούν σαφώς πιο επιβλητικό στο μάτι σε σχέση με τον προκάτοχό του. Κεντρικό ρόλο στη νέα σχεδιαστική γλώσσα παίζουν και τα LED plus φώτα που αποτελούν μέρος του βασικού εξοπλισμού, ενώ οι IQ.LIGHT LED Matrix προβολείς, σε συνδυασμό με τη φωτεινή λωρίδα και το φωτιζόμενο λογότυπο Volkswagen, δημιουργούν μια ισχυρή οπτική υπογραφή.
Ριζικά ανανεωμένο είναι και το εσωτερικό, με στόχο την ποιότητα, την εργονομία και τη διάρκεια στον χρόνο. Οι μαλακές επιφάνειες, τα ποιοτικά υλικά, η κορυφαία συναρμογή και το πλούσιο τεχνολογικό υπόβαθρο, δημιουργούν ένα περιβάλλον που παραπέμπει σε μοντέλα ανώτερης κατηγορίας. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων και η νέα γενιά infotainment με οθόνη αφής έως 13΄΄ τραβάνε άμεσα την προσοχή, ενώ η παρουσία φυσικών διακοπτών στο τιμόνι και το Driving Experience Control που επιτρέπει εξατομίκευση προφίλ οδήγησης και λειτουργιών, ενισχύουν τη σύνδεση οδηγού-αυτοκινήτου.
Ο ατμοσφαιρικός φωτισμός διαμορφώνει μια σύγχρονη, lounge εμπειρία, μία αίσθηση που ενισχύουν και τα κάθισμα ergoActive με 14 ρυθμίσεις, λειτουργία μασάζ και προαιρετικά πλήρως ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα. Για πρώτη φορά στην κατηγορία, το T-Roc διατίθεται και με Head-Up Display.
Η ουσία της κορυφαίας μηχανολογικής του κατάρτισης, όμως, βρίσκεται στη νεότερη πλατφόρμα MQB evo πάνω στην οποία βασίζεται. Εξαιρετικά υψηλή στρεπτική ακαμψία έως 18.000 Nm σε ένα πραγματικά στιβαρό πλαίσιο. Σημειώστε, μάλιστα, ότι όλες οι εκδόσεις διαθέτουν πλήρως ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση με άξονα πολλαπλών συνδέσμων (τεσσάρων), ενώ στις εκδόσεις 1.5 eTSI 150 PS διατίθεται και ενεργή ανάρτηση DCC (Adaptive Chassis Control), με 15 ρυθμίσεις σκληρότητας και επιλογή προφίλ (Comfort, Sport, Individual κ.ά.).
Το αποτέλεσμα είναι υψηλή ποιότητα κύλισης, περισσότερη ακρίβεια στην οδήγηση και ενισχυμένη ενεργητική ασφάλεια σε πραγματικές συνθήκες. Στα ατού της πλατφόρμας και η υποστήριξη προηγμένων συστημάτων παθητικής ασφάλειας, όπως ο κεντρικός αερόσακος, ο οποίος προστατεύει τις κεφαλές οδηγού και συνοδηγού σε πλευρικές συγκρούσεις. Η νέα γενιά Travel Assist1 υποστηρίζει αυτόματη αλλαγή λωρίδας και ακριβέστερη προσαρμογή ταχύτητας, ενώ το Exit Warning προειδοποιεί τους επιβάτες πριν το άνοιγμα των θυρών για διερχόμενα οχήματα ή ποδήλατα.
Για τη Volkswagen, «efficiency» σημαίνει περισσότερη απόδοση με λιγότερη κατανάλωση, μέσω μηχανολογικής ευφυΐας και χρήσης κορυφαίας τεχνολογίας. Ο 4κύλινδρος, εξηλεκτρισμένος 1.5 eTSI του νέου T-Roc συνδυάζει υβριδικό σύστημα 48V με τεχνολογίες αιχμής: υπερσυμπιεστή μεταβλητής γεωμετρίας (VTG), Ενεργή Διαχείριση Κυλίνδρων (ACTplus), κύκλο Miller και προηγμένες λύσεις άμεσου ψεκασμού/καύσης, μαζί με λύσεις μείωσης τριβών και ανθεκτικά υλικά/επιστρώσεις που ενισχύουν την αποδοτικότητα. Στο λανσάρισμά του στη χώρα μας, το νέο T-Roc διατίθεται με δύο εκδόσεις αυτού του συνόλου, οι οποίες συνδυάζονται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG 7 σχέσεων.
Στη βάση της γκάμας έχουμε τον 1.5 eTSI με τους 116 ίππους και τα 220 Nm ροπής (από 28.590 ευρώ). Το κλασικό 0–100 km/h πραγματοποιείται σε 10,6΄΄, με την τελική να αγγίζει τα 196 km/h (WLTP: 6,0–5,5 l/100 km και 136–125 g/km CO₂). Η ανώτερη έκδοση του 1.5 eTSI (από 31.390 ευρώ), αποδίδει 150 ίππους και 250 Nm ροπής με το 0–100 km/h να πραγματοποιείται σε 8,9΄΄ και την τελική ταχύτητα να φτάνει τα 212 km/h. Ανάλογα με την έκδοση εξοπλισμού και τους τροχούς, η μεικτή κατανάλωση (WLTP) παραμένει στο εύρος 6,0–5,5 l/100 km, με τις εκπομπές CO₂ να κυμαίνονται 137–126 g/km.
Στην πράξη, το γρήγορο και ομαλό στις αλλαγές DSG (και paddles στο τιμόνι για τις αλλαγές) συνεργάζεται εξαιρετικά με το μηχανικό σύνολο, με το ήπια υβριδικό σύνολο να είναι «μεστό» σε τράβηγμα από χαμηλά. Η κατανάλωση παραμένει σε χαμηλά επίπεδα σε κάθε περίπτωση (κινηθήκαμε γύρω από τα 6 l/100 km στη σύντομη οδηγική μας επαφή), ενώ εντύπωση σου κάνει το πόσο ραφιναρισμένο είναι σε όλα τα επίπεδα το νέο T-Roc.
Στιβαρό πλαίσιο, πολύ καλό «πάτημα», γερμανική απόσβεση, καλή κατευθυντικότητα, γρήγορο και ακριβές τιμόνι, αποδοτικά φρένα και πραγματικά εξαιρετική κύλιση. Το τελευταίο ενισχύεται από την καλή ηχομόνωση, την απουσία τριγμών και τη δυνατότητα του υβριδικού συστήματος να επιτρέπει λειτουργία «coasting» (…ρολαρίσματος αν θέλετε χωρίς γκάζι) με το θερμικό μοτέρ απενεργοποιημένο.
Η συνολική εμπειρία σου αφήνει θετικές εντυπώσεις και μία αίσθηση ανώτερης κατηγορίας σε αρκετές περιπτώσεις από αυτήν ενός B-SUV. Tο νέο T-Roc μπορεί εύκολα να μιλήσει στην καρδιά ενός σύγχρονου οδηγού και διατίθεται σε τέσσερις εκδόσεις εξοπλισμού και πακέτων: Trend, Life, Style και R-Line. Διατίθεται σε έξι αποχρώσεις: Pure White, Wolf Grey, Canary Yellow (νέα), Flamed Red, Celestial Blue και Grenadilla Black, με δυνατότητα διχρωμίας οροφής Black Solid, ενώ η Kosmocar έχει ήδη ανοίξει το βιβλίο των παραγγελιών.
