Ποινική δίωξη και αφαίρεση διπλώματος για 10 έτη στους μεθυσμένους οδηγούς

Την ώρα που η Ελλάδα βρίσκεται σταθερά ανάμεσα στις χώρες της Ε.Ε. με τις υψηλότερες απώλειες από τροχαία δυστυχήματα, η κυβέρνηση φέρνει το νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας με στόχο τη μείωση των θανάτων και των βαρέων τραυματισμών στους ελληνικούς δρόμους, αλλά και την καλλιέργεια κυκλοφοριακής παιδείας.

Το 2024, 665 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στην άσφαλτο, ενώ μόνο τον Μάιο που μας πέρασε, σημειώθηκαν 573 τροχαία ατυχήματα και δυστυχήματα, με θλιβερό απολογισμό 14 νεκρούς και 668 τραυματίες (12 σοβαρά, 656 ελαφρά).

Φρένο σε αυτό επιχειρεί να βάλει ο νέος ΚΟΚ που προωθεί ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης.

Μεταξύ άλλων, ποινικοποιεί μία σειρά παραβάσεων υψηλής επικινδυνότητας, όπως την οδήγηση με τη χρήση κινητού τηλεφώνου, τη μη παραχώρηση προτεραιότητας σε σιδηροδρομικό όχημα, την παραβίαση του κόκκινου ή του κινητού φράγματος πριν από ισόπεδη σιδηροδρομική διάβαση, όπως και τη στάθμευση σε αυτή, την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ και την οδήγηση χωρίς δίπλωμα οδήγησης.

Διαβάστε περισσότερα στη «Βραδυνή της Κυριακής» που κυκλοφορεί από το Σάββατο (7/6/25) στα περίπτερα σε όλη τη χώρα