Κώστας Γκιουλέκας στη «ΒτΚ»: «Οι Θεσσαλονικείς θέλουν έργα και όχι μουσαμάδες»

Αναδημοσίευση από τη Βραδυνή της Κυριακής 

«Θα κριθούμε από τις πράξεις και όχι από τις προθέσεις μας». Με αυτή τη φράση ο υφυπουργός Μακεδονίας – Θράκης Κώστας Γκιουλέκας μιλώντας στη «ΒτΚ» έδωσε το στίγμα των κυβερνητικών εξαγγελιών του πρωθυπουργού, που θα έχουν ορίζοντα τριετίας.

Ο κ. Γκιουλέκας αναφέρθηκε στο χαρτοφυλάκιό του, που στόχο έχει αξιοποιώντας τα συγκριτικά πλεονεκτήματα της Βόρειας Ελλάδας να μετατρέψει την περιοχή σε ένα χρηματοοικονομικό κέντρο για ολόκληρη τη Ν.Α. Ευρώπη. Αφήνοντας αιχμές κατά του ΣΥΡΙΖΑ, επισήμανε ότι οι Θεσσαλονικείς θέλουν έργα και όχι μουσαμάδες, τονίζοντας ότι το Μετρό θα κόψει το πρώτο εισιτήριο στις 30 Νοεμβρίου.

Η πόλη σας γιορτάζει, όπως κάθε Σεπτέμβριο, και η 88η ΔΕΘ θα υποδεχτεί εκατοντάδες χιλιάδες επισκέπτες. Όμως, οι εποχές αλλάζουν. Τι νέο να περιμένουμε από τον πρωθυπουργό για τα επόμενα χρόνια;

«Σίγουρα δεν πρέπει να περιμένουμε προεκλογικού τύπου υποσχέσεις και δεσμεύσεις, όπως συνέβαινε στο παρελθόν με άλλες κυβερνήσεις, που αποδεικνύονταν τελικά χωρίς αντίκρισμα. Οι παρεμβάσεις που θα ανακοινωθούν, θα είναι ουσιαστικές και θα αφορούν σημαντικές κοινωνικές ομάδες, δίχως να παρεκκλίνουμε από την επίτευξη των δημοσιονομικών στόχων. Το πρόγραμμα που υλοποιούμε στη δεύτερη κυβερνητική περίοδό μας έχει βάθος τετραετίας. Βασική προτεραιότητά μας είναι η αύξηση του εισοδήματος των συμπολιτών μας και η βελτίωση της καθημερινότητάς τους. Θα κριθούμε από τις πράξεις μας και όχι από τις προθέσεις που έχουμε. Άλλωστε, στόχους εξαγγέλλουν όλοι. Οι ασκούμενες πολιτικές είναι εκείνες που παράγουν αποτελέσματα».

Σας άκουσα με προσοχή στην ομιλία σας στην προηγούμενη επίσκεψη του πρωθυπουργού στη Θεσσαλονίκη, όπου και παρουσιάστηκε η εθνική στρατηγική για την περιφερειακή ανάπτυξη. Είπατε ότι μετά τη ΔΕΘ έχετε προγραμματίσει μία μεγάλη περιοδεία. Πού αποσκοπεί;

«Απόλυτη προτεραιότητά μας είναι να σηκώσουμε τη Μακεδονία και τη Θράκη πιο ψηλά. Αυτή είναι η οδηγία που μας έδωσε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, από την πρώτη στιγμή που μας ανέθεσε το συγκεκριμένο χαρτοφυλάκιο. Στο πλαίσιο αυτό, θέλουμε να βρισκόμαστε κοντά στους συμπολίτες μας και θα το πετύχουμε αλλάζοντας τον τρόπο επικοινωνίας μαζί τους. Δεν περιμένουμε να έλθουν εκείνοι σε εμάς, αλλά πηγαίνουμε εμείς κοντά τους, ώστε να δίνουμε πιο γρήγορα λύσεις στα προβλήματα που τους απασχολούν».

Η Θεσσαλονίκη βρίσκεται σε αναμονή για δύο μεγάλα έργα. Το Μετρό της πόλης, το οποίο εσείς χαρακτηρίσατε γιοφύρι της Άρτας, και το Fly Over. Το πρώτο θα παραδοθεί σύντομα στους πολίτες, όπως είπε ο Κυριάκος Μητσοτάκης. Για το δεύτερο θέλω να σας ρωτήσω πόσο θα δοκιμαστεί η υπομονή των Θεσσαλονικέων στην καθημερινότητά τους;

«Οι Θεσσαλονικείς θέλουν έργα, όχι μακέτες και ζωγραφισμένους μουσαμάδες, όπως συνέβη επί διακυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, όταν η τότε κυβέρνηση επιχείρησε να εξαπατήσει τους συμπολίτες μας. Όπως ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός, το πρώτο εισιτήριο του Μετρό θα κοπεί στις 30 Νοεμβρίου 2024. Είναι αλήθεια ότι μας ταλαιπώρησε σημαντικά τις προηγούμενες δεκαετίες, καθώς θύμιζε το γιοφύρι της Άρτας. Αποδεικνύουμε, ωστόσο, ότι η παρούσα κυβέρνηση τηρεί τις δεσμεύσεις της και η επέκταση στην Καλαμαριά θα ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2025. Όσον αφορά στο Fly Over, είναι απαραίτητο για τη Θεσσαλονίκη. Η κατασκευή του προχωράει και το έργο παραδίδεται τον Μάιο του 2027. Όπου γίνονται μεγάλα έργα, προφανώς υπάρχει ταλαιπωρία. Γι’ αυτό συντονίζουμε τους φορείς της πόλης, προκειμένου να δώσουμε κάποιες άμεσες λύσεις ανακούφισης που θα βελτιώσουν τις κυκλοφοριακές συνθήκες που επικρατούν στην πόλη».

Πώς μπορεί η γειτνίαση της Μακεδονίας και της Θράκης με 4 διαφορετικά κράτη να αποφέρει εθνικά και οικονομικά οφέλη στη χώρα;

«Είναι ένα θέμα που απασχόλησε την πολύωρη συνεργασία που είχαμε πρόσφατα, με συναντήσεις και αλλεπάλληλες συσκέψεις, με τον υπουργό Εξωτερικών Γιώργο Γεραπετρίτη στο ΥΜΑΘ. Συναντηθήκαμε με τους επικεφαλής των προξενικών Αρχών, που εδρεύουν στην πόλη, κάτι που συνέβη για πρώτη φορά, ύστερα από πολλά χρόνια. Αξιοποιώντας, λοιπόν, τα συγκριτικά πλεονεκτήματα της Θεσσαλονίκης, της Μακεδονίας και της Θράκης, όπως είναι τα μεγάλα πανεπιστήμια της περιοχής μας, με πρώτο το ΑΠΘ, τους σημαντικούς αρχαιολογικούς χώρους, τα λιμάνια, την Εγνατία Οδό, το σιδηροδρομικό δίκτυο και την εγγύτητα με τις μεγάλες βαλκανικές πόλεις, όπως το Βελιγράδι, τα Τίρανα, η Σόφια, τα Σκόπια, το Βουκουρέστι και η Κωνσταντινούπολη, η Βόρεια Ελλάδα μπορεί να γίνει ένα πραγματικό Κέντρο Παιδείας και Πολιτισμού, ένας μεγάλος διαμετακομιστικός κόμβος προϊόντων και εμπορευμάτων, ένα χρηματοοικονομικό κέντρο για ολόκληρη τη Ν.Α. Ευρώπη, μία “πόλη-στρατηγείο”, έδρα επιχειρήσεων, φορέων και τραπεζών».

Ας μείνουμε λίγο στα εθνικά μας θέματα. Τα Σκόπια, ύστερα από μία περίοδο έντονων προκλήσεων, χαμήλωσαν τους τόνους. Πού το αποδίδετε αυτό;

«Η Ελλάδα παρατηρεί, καταγράφει και αναμένει. Όσο τα Σκόπια προκαλούν την Ελλάδα είναι αυτονόητο ότι δεν θα στηρίξουμε την ευρωπαϊκή πορεία τους. Ως κράτος-μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης έχουμε ταχθεί υπέρ της σύγκλισης των Δυτικών Βαλκανίων με την Ευρώπη. Δεν μπορούμε, όμως, να υποστηρίξουμε γειτονικές χώρες που δεν σέβονται τους κανόνες της καλής γειτονίας και επιδεικνύουν αλαζονική και επιθετική συμπεριφορά απέναντι στη χώρα μας. Το μήνυμα που τους έχουμε στείλει είναι σαφές. Η ακραία εθνικιστική έξαρση που παρατηρήθηκε στα Σκόπια τους προηγούμενους μήνες, είναι απόρροια της “περίφημης” Συμφωνίας των Πρεσπών, που υπέγραψε η κυβέρνηση των ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝ.ΕΛ. με το γειτονικό κράτος. Μια συμφωνία που ως Ν.Δ. καταγγείλαμε και καταψηφίσαμε, τονίζοντας ότι είναι μία εθνικά επιζήμια Συμφωνία για την πατρίδα μας».

Οι Ευρωεκλογές προκάλεσαν αναταράξεις και στη Ν.Δ. Εκτιμάτε ότι αυτό είχε να κάνει κυρίως με την καθημερινότητα ή και με το άνοιγμα που είχε γίνει και στο Κέντρο;

«Δεν χρειάζεται να “στρίψουμε” προς τα κάπου, χρειάζεται να υλοποιήσουμε με συνέπεια το κυβερνητικό πρόγραμμά μας. Οι πολίτες ζητούν από εμάς να είμαστε πιο άμεσοι, πιο γρήγοροι, πιο αποτελεσματικοί».