Οι επιβάτες θα μπορούν να χρησιμοποιούν και τη χρεωστική – πιστωτική – προπληρωμένη τους κάρτα ή το «έξυπνο» κινητό τους τηλέφωνο για να επιβιβάζονται στα μέσα μαζικής μεταφοράς
Ο Άντονι Μπλίνκεν με τη σειρά του κατηγόρησε τον Ρώσο ομόλογό του ότι ότι διαδίδει «τσουνάμι παραπληροφόρησης»
Στόχος είναι λεωφορεία, τρόλεϊ, μετρό, τραμ και Ηλεκτρικός να λειτουργούν συμπληρωματικά μεταξύ τους
Στο αμαξοστάσιο του ΟΑΣΑ ο πρωθυπουργός έκανε επιθεώρηση των νέων λεωφορείων αντιρρυπαντικής τεχνολογίας που ξεκινούν στην Ανατολική Αττική
Με σημερινή ανακοίνωση του ο Οργανισμός Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών εφιστά και πάλι την προσοχή του επιβατικού κοινού
Προ των πυλών η πιλοτική εφαρμογή για… ανέπαφη επιβίβαση σε μετρό, τραμ, τρόλεϊ και λεωφορεία – Τα οφέλη για τους επιβάτες
Χωρίς λεωφορεία και τρόλεϊ η Αθήνα για 5 ώρες
Η χρηματοδότηση θα προέλθει από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη» και θα υλοποιηθεί από το υπουργείο Υποδομών
Προειδοποιεί για «εύθραυστη ανάπτυξη»
Σύμφωνα με την τελευταία ενημέρωση του ΟΑΣΑ, καταργούνται και τροποποιούνται δρομολόγια
Χωρίς λεωφορεία η Αθήνα από τις 11.00 το πρωί έως τις 5.00 το απόγευμα
Επηρεάζεται η κυκλοφορία σε 22 γραμμές – Τι πρέπει να κάνουν οι επιβάτες που επρόκειτο να κυκλοφορήσουν στη Δυτική Αττική
Σύστημα αυτοματοποιημένων ερωταπαντήσεων με ευφυές πρόγραμμα «διαλόγου» με τον χρήστη/επιβάτη
Ο ΟΑΣΑ μπαίνει στην «ψηφιακή εποχή»
Στόχος της σύμπραξης αποτελεί η αξιοποίηση σημαντικού αριθμού οδηγών και λεωφορείων της ΟΣΥ σε δρομολόγια στο κέντρο της Αθήνας
Συνοπτικό βιογραφικό του νέου προέδρου του Οργανισμού
