Κωνσταντακόπουλος: Ανακηρύχθηκε «Εφοπλιστής της χρονιάς», από τους Lloyd’s

Ο εφοπλιστής, Κωστής Κωνσταντακόπουλος, ανακηρύχθηκε από τους Lloyd’s List «Εφοπλιστής της χρονιάς», καθώς αγόρασε μέσα σε λίγες εβδομάδες 40 πλοία Bulk Carriers.

Αναλυτικότερα, ο γιος του καπετάν Βασίλη Κωνσταντακόπουλου, δεύτερης γενιάς εφοπλιστής, αλλά με ισχυρό ναυτιλιακό DNA, δημιουργού της Costamare, πριν εκπνεύσει το 2021 έχει αγοράσει 44 πλοία και έκλεισε τη συμφωνία να ναυπηγήσει άλλα 8 πλοία.

Η εταιρεία του είναι η πρώτη που εξέδωσε ομολογιακό δάνειο από το Χρηματιστήριο Αξιών Αθηνών, ενώ συμπεριλαμβάνεται στους 100 πιο επιδραστικούς και πλουσιότερους ναυτιλιακούς παράγοντες, κατέχοντας την 43η θέση στον κόσμο, από την 60ή που ήταν το 2020.

Μάλιστα, η στιγμή της βράβευσης για τον κ. Κωνσταντακόπουλο ήταν ιδιαίτερη συγκινητική, καθώς αφιέρωσε το βραβείο στη γυναίκα του Ρένα, που βρίσκεται πάντα κοντά του, ενώ τα αδέλφια του, Αχιλλέας και Χρήστος πρωταγωνιστούν σε άλλους επιχειρηματικούς τομείς.

Η εταιρεία του, είναι η πρώτη που εξέδωσε ομολογιακό δάνειο από το Χρηματιστήριο Αξιών Αθηνών, συμπεριλαμβάνεται στους 100 πιο επιδραστικούς και πλουσιότερους ναυτιλιακούς παράγοντες, κατέχοντας την 43η θέση στον κόσμο, από την 60ή που ήταν το 2020!

Πιο αναλυτικά, τον προηγούμενο Ιούνιο του τρέχοντος έτους, κατείχε 76 πλοία, συνολικής χωρητικότητας 6.434.500 dwt, σύμφωνα με την ετήσιο πίνακα με τους εκατομμυριούχους σε τονάζ Έλληνες εφοπλιστές, της Naftiliakis/ Newsfront

Ο κ. Κωνσταντακόπουλος, μετά από τις σπουδές στο εξωτερικό, ανέλαβε το 1998 σε ηλικία 29 ετών διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας και το 2006 ανέλαβε τη διαχείριση του ομίλου, ενώ το 2010 σχεδίασε την εισαγωγή της εταιρείας στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης.

Οκτώ + επτά νέα πλοία από την Costamare

Εισηγμένη πλέον στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης, η συμφερόντων του Κωστή Κωνσταντακόπουλου Costamare επέκτεινε τις τελευταίες ημέρες τον στόλο της με οκτώ νέα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και επτά μεταχειρισμένα πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου.

Ταυτοχρόνως, έχει υπογράψει συμφωνία με ένα ασιατικό ναυπηγείο που δεν κατονομάζεται για δύο πλοία, μεταφορικής ικανότητας 13.000 teu και άσκησε δικαιώματα προαίρεσης για δύο ακόμη νέα πλοία, ίδιας χωρητικότητας και τέσσερα πλοία των 15.000.

Παρ ότι δεν έχει αποκαλυφθεί η τιμή για τα πλοία, τα οποία θα πρέπει να παραδοθούν μεταξύ τρίτου τριμήνου 2023 και πρώτου τριμήνου 2024, αυτά θα ναυλωθούν με μακροπρόθεσμες συμβάσεις σε κορυφαία εταιρεία τακτικών γραμμών, ενώ οι εξαγορές θα χρηματοδοτηθούν από ένα μείγμα ιδίων μετρητών και δανείων.

Προσθέτοντας τα ultramaxes Soho Trader, Soho Merchant και Star Damon, ένα ζευγάρι panamax, το George P και Egyptian Mike και δύο supramaxes, το Belnor και το Belstar, η εταιρία ανέβασε το στόλο της σε

44 φορτηγά πλοία, με εξαίρεση το Soho Trader, το οποίο έχει ήδη ενταχθεί στον στόλο, οι παραδόσεις θα πραγματοποιηθούν μέχρι το τέλος Δεκεμβρίου και τον Ιανουάριο του 2022.

Έχοντας ναυλώσει εφέτος συνολικά 47 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, η Costamare, αποκόμισε έσοδα 1,8 δισ. δολαρίων, ενώ συμπεριλαμβανομένων των δύο νέων συμβάσεων που συνήφθησαν πρόσφατα και των δικαιωμάτων προαίρεσης που ασκήθηκαν, τα συνολικά συμβατικά έσοδα διαμορφώνονται σε 4,8 δισ. δολαρίων με σταθμισμένη διάρκεια χρονοναύλωσης για τον στόλο τα 6,3 χρόνια.

Πλέον, με τα 44 πλοία που αποκτήθηκαν εφέτος, ο στόλος της Costamare, έφτασε τα 79 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων συνολικής χωρητικότητας περίπου 586.000 teu και συμπεριλαμβάνονται σε αυτά, ένα μεταχειρισμένο πλοίο και δύο νεότευκτων υπό κατασκευή.

Τέλος, τον Ιούλιο, η εταιρεία αύξησε τον στόλο του ξηρού χύδην φορτίου σε 37 πλοία, καθώς με την τελευταία συμφωνία για επιπλέον επτά πλοία, θα αυξήσει τη χωρητικότητα του στόλου χύδην φορτίου σε περίπου 2,38 εκατ. dwt.