Φρεγάτα «Ύδρα»: Αισιοδοξία για την επιτυχία της αποστολής στο πλαίσιο της επιχείρησης «Ασπίδες»

Αισιοδοξία για την επιτυχία της αποστολής της φρεγάτας «Ύδρα» στην Ερυθρά Θάλασσα, στο πλαίσιο της επιχείρησης «Ασπίδες», υπάρχει στο Πεντάγωνο και στο Πολεμικό Ναυτικό, αν και είναι η πρώτη φορά που ελληνικό πλοίο μπαίνει στη «φωτιά» υπό τέτοιες συνθήκες.

Η φρεγάτα εκτιμάται ότι θα λείψει για μεγάλο διάστημα, που ακόμη δεν έχουν προσδιορίσει στο Πεντάγωνο, αφού θα εξαρτηθεί από την πορεία των επιχειρήσεων, ενώ σχεδιάζεται από τώρα η εναλλακτική που θα υπάρχει σε περίπτωση που παραστεί ανάγκη αλλαγής πληρώματος, για λόγους ξεκούρασης.

Στο παρελθόν, τα ελληνικά πολεμικά πλοία εκτελούσαν ανάλογης δυσκολίας αποστολές με μεγάλη επιτυχία, αλλά δεν υπήρχε ορατή απειλή από την ξηρά, σύμφωνα με υψηλόβαθμη πηγή του Π.Ν., η οποία εξέφρασε τη βεβαιότητά του ότι «το Π.Ν. θα κάνει άλλη μία φορά το καθήκον του και θα φέρει σε πέρας την αποστολή του».

Ο ίδιος επισημαίνει ότι σήμερα υπάρχει πραγματική απειλή όχι μόνο από τη θάλασσα και από ναυτικές δυνάμεις, αλλά και από τη στεριά με πυραύλους που δεν γνωρίζουμε τις πραγματικές τους δυνατότητες.

Προς τούτο υπήρξε μία μικρή καθυστέρηση στην προετοιμασία της φρεγάτας, ώστε να είναι έτοιμη να αντιμετωπίσει κάθε πιθανή επίθεση, είτε από αέρος είτε από θαλάσσης.

Η φρεγάτα που φτάνει οσονούπω στην Ερυθρά Θάλασσα, είναι εξοπλισμένη με αντιπυραυλικά αμυντικά συστήματα, καθώς και με αντιdrone συστήματα, και διαθέτει ό,τι πιο σύγχρονο υπάρχει. Πηγές του Π.Ν. λένε ότι η «Ύδρα» έχει τις αντιαεροπορικές και αντιβληματικές δυνατότητες «για να αντιμετωπίσει τα πάντα».

Ανεξάρτητα από αυτό όμως, είναι η πρώτη φορά που υπάρχει πραγματική και άμεση απειλή από τους Χούθι, οι οποίοι αφενός εξοπλίζονται από το Ιράν και είναι άκρως επιθετικοί, και αφετέρου έχουν δείξει ότι είναι πολύ σκληροί αντίπαλοι αφού αντιστέκονται στην επίθεση που δέχονται, εδώ και δέκα χρόνια, από τη Σαουδική.

Κυβερνητικό στέλεχος εξέφρασε τον προβληματισμό του μιλώντας σε δημοσιογράφο, αναφορικά με την πιθανότητα κάποιου «ατυχήματος», και εξήγησε ότι η χώρα μας πήρε μία απόφαση απαραίτητη μεν, αλλά υψηλού ρίσκου, αφού η τυχόν απώλεια ζωής σε επιχείρηση εκτός ελληνικού εδάφους κατά εχθρικής ενέργειας, θα έχει πολύ ισχυρό αντίκτυπο.

Το Π.Ν. διαβεβαιώνει, πάντως, ότι το πλήρωμα είναι άρτια εκπαιδευμένο, ενώ ο εξοπλισμός του πλοίου δεν επιτρέπει «αρνητικές σκέψεις».

Η φρεγάτα θα ξεκινάει την αποστολή από το Σουέζ μέχρι τον Κόλπο του Άντεν, θα διαπλέει δηλαδή όλη την Αραβική χερσόνησο.

Η πλήρης αποστολή της θα είναι η προστασία εμπορικών πλοίων και η απόκρουση επιθέσεων.

«Και στο Ιράκ όταν είχαμε πάει, δεν είχαν εκτοξεύσει πυραύλους εναντίον των πλοίων. Αυτή τη στιγμή υπάρχουν βολές πραγματικές με πυραύλους και drones, και επίσης δεν γνωρίζεις την κλιμάκωση αφού δεν είναι στο χέρι σου», λέει η ίδια πηγή, επισημαίνοντας πως εάν μπουν οι Ισραηλινοί στη Ράφα, τότε αναμένουν την κλιμάκωση των επιθέσεων από τους Χούθι.

Όπως λέει στενός συνεργάτης του Α/ΓΕΝ στη «ΒτΚ», παρόμοιες επιχειρήσεις έχουν γίνει από το Π.Ν. στον Περσικό Κόλπο και στο Κέρας της Αφρικής, ενώ η πιο πρόσφατη ήταν η επιχείρηση «Atalanta» κατά των Σομαλών πειρατών. Οι πιο επικίνδυνες αποστολές όμως, ήταν ανθρωπιστικού χαρακτήρα, όπως ο απεγκλωβισμός των Ελλήνων ομογενών από την εμπόλεμη Γεωργία τον Αύγουστο του 1993, και στη Λιβύη το 2011.

Στο ΓΕΝ λένε ότι η «Ύδρα» εκτελεί αμυντική αποστολή και όχι επιθετική, αλλά στο πλαίσιο της προστασίας εάν υπάρξει επίθεση σε εμπορικό ή μη, πλοίο με πύραυλο, θα τον αναχαιτίσουν με την αντιβληματική προστασία πλοίου. Λένε, επίσης, ότι στις άλλες αποστολές δεν υπήρχαν αυτές οι δυνατότητες, και πως ο στόχος των Χούθι είναι πρωτίστως τα εμπορικά πλοία, αλλά ποτέ δεν μπορείς να αποφύγεις μία επίθεση. «Υπάρχει κίνδυνος, αλλά επίσης υπάρχουν οι δυνατότητες για να αντιμετωπιστεί», όπως επισημαίνεται. Σύμφωνα με πληροφορίες, στη φρεγάτα υπάρχει και μία ευάριθμη ομάδα ΟΥΚάδων, που θα είναι έτοιμη για κάθε ενδεχόμενο.

«Πανέτοιμοι για ακόμα μία επικίνδυνη αποστολή»

Ο κυβερνήτης της φρεγάτας «Υδρα» (F-452) αντιπλοίαρχος Δρούγκας δηλώνει πανέτοιμος για μία ακόμα επικίνδυνη αποστολή, έχοντας απόλυτη εμπιστοσύνη τόσο στο έμπειρο πλήρωμα όσο και στην αρτιότητα του εξοπλισμού της φρεγάτας.

Μία αποστολή επικίνδυνη, που θα έχει την ευθύνη, μαζί με πιο εκσυγχρονισμένες φρεγάτες FREMM από την Ιταλία, τη Γαλλία και τη Γερμανία, της ελεύθερης ναυσιπλοΐας στην Ερυθρά Θάλασσα και την προστασία των εμπορικών πλοίων από τις πυραυλικές επιθέσεις και τα drones των Χούθι.

Το ηθικό του πληρώματος είναι πολύ υψηλό και σε αυτό συνέβαλε και η απόφαση του υπουργείου Άμυνας να παράσχει την καλύτερη δυνατή οικονομική ασφάλεια.

Όπως λένε πηγές του Πενταγώνου, είναι ίσως η πρώτη φορά που λαμβάνονται μέτρα με τέτοια ταχύτητα για την οικονομική ασφάλεια όχι μόνον των μελών του πληρώματος της φρεγάτας, αλλά και των οικογενειών τους.

Κάθε μέλος του πληρώματος θα εισπράττει ως αποζημίωση 120 ευρώ την ημέρα, ενώ οι τραπεζικοί λογαριασμοί των οικογενειών τους πιστώθηκαν αμέσως με την αναχώρηση της φρεγάτας με 1.500 ευρώ.

Ο διοικητής της επιχείρησης στο Στρατηγείο της Λάρισας είναι ο αρχιπλοίαρχος Βασίλης Γρύπαρης, και το επιτελείο του πλαισιώνεται με αξιωματικούς από την Ιταλία, τη Γαλλία, τη Γερμανία και την Κύπρο.

Τη διοίκηση του Στρατηγείου την έχει η χώρα μας. Τη διοίκηση όμως εν πλω θα την έχει η Ιταλία, και ο Ιταλός αντιπλοίαρχος που θα επιβαίνει στην ιταλική φρεγάτα θα έχει και την ευθύνη της διοικήσεως των φρεγατών στη θάλασσα, πάντα όμως σε συνεννόηση με το Στρατηγείο της Λάρισας.

Σημειώνεται, πως η πρώτη επικίνδυνη αποστολή που ανάλαβε το Π.Ν. ήταν στον Πόλεμο του Κόλπου. Οι ελληνικές φρεγάτες «Έλλη» και «Λήμνος» μετείχαν σε αποκλεισμό του Ιράκ στον Αραβικό Κόλπο.

Ο τότε πρωθυπουργός Κωνσταντίνος Μητσοτάκης διαπραγματεύτηκε με τους Αμερικανούς την αποστολή της φρεγάτας και «κέρδισε» ως αντάλλαγμα για τη συνεισφορά της χώρας μας δωρεάν αντιτορπιλικά και φρεγάτες για το Πολεμικό Ναυτικό.