Κυρανάκης για ηλεκτρικά πατίνια: «Η οδήγηση δεν είναι GTA» – Καθολική απαγόρευση για τους ανήλικους

Σε μια ριζική αναθεώρηση του πλαισίου κυκλοφορίας για τα ηλεκτρικά πατίνια προχωρά το υπουργείο Μεταφορών, με τον αναπληρωτή υπουργό, Κωνσταντίνο Κυρανάκη, να προαναγγέλλει αυστηρά μέτρα που αλλάζουν τα δεδομένα για χιλιάδες χρήστες. Κεντρικός πυλώνας των αλλαγών είναι η πλήρης απαγόρευση της χρήσης ηλεκτρικών πατινιών από ανήλικους, είτε πρόκειται για ιδιόκτητα είτε για ενοικιαζόμενα οχήματα, καθώς η έλλειψη οδικής παιδείας στους νεότερους χρήστες έχει οδηγήσει σε τραγικά αποτελέσματα.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε ο κ. Κυρανάκης, το 2025 καταγράφηκαν δύο θάνατοι από πατίνια σε σύνολο 517 τροχαίων δυστυχημάτων, ενώ το 2026 η χρονιά σημαδεύτηκε ήδη από τον χαμό ενός ανήλικου, «ένα τραγικό δυστύχημα, το οποίο προφανώς μας στενοχωρεί πάρα πολύ όλους». Παρά το γεγονός ότι οι αριθμοί στην Ελλάδα είναι αναλογικά μικρότεροι από την υπόλοιπη Ευρώπη (148 θάνατοι στην Ε.Ε. πέρυσι), η κυβέρνηση αποφάσισε να δράσει προληπτικά. «Οφείλουμε να δράσουμε. Το οφείλουμε απέναντι στους γονείς, οι οποίοι ανησυχούν για τα παιδιά τους. Και άρα λοιπόν θα πάμε, αναγκαστικά, σε μία πλήρη απαγόρευση για ανηλίκους με ηλεκτρικό πατίνι σε οποιοδήποτε δρόμο. Πλήρης απαγόρευση», τόνισε χαρακτηριστικά.

Ο αναπληρωτής υπουργός στάθηκε ιδιαίτερα στην παραβατική συμπεριφορά των ανηλίκων, οι οποίοι συχνά αγνοούν το stop, παραβιάζουν το κόκκινο ή κινούνται ανάποδα σε μονόδρομους. Μάλιστα, χρησιμοποίησε μια αναφορά από τον κόσμο των βιντεοπαιχνιδιών για να στείλει ένα ηχηρό μήνυμα στη νέα γενιά: «Επειδή όμως η οδήγηση στο δρόμο δεν είναι GTA – το οποίο βγαίνει και η καινούργια version τον Νοέμβριο, και το γνωρίζουν πάρα πολύ καλά οι ανήλικοι φίλοι μας – θα πάμε αναγκαστικά σε μια απαγόρευση, καθολικά, για ανηλίκους».

Πέρα από την απαγόρευση στους ανήλικους, το υπουργείο βάζει στο στόχαστρο και τις επιχειρήσεις. Θα επιβάλλονται βαριά πρόστιμα σε όσους πωλούν πατίνια που υπερβαίνουν το όριο των 25 χλμ/ώρα ή σε συνεργεία που δέχονται να τα «πειράξουν» για να αυξήσουν την απόδοσή τους. Παράλληλα, θεσπίζεται η υποχρεωτική ασφάλιση για όλους τους ενήλικες χρήστες, τόσο για ιδιόκτητα όσο και για μισθωμένα πατίνια, ώστε να υπάρχει κάλυψη σε περίπτωση ατυχήματος ή αστικών διαφορών. Ο κ. Κυρανάκης υπενθύμισε επίσης ότι η κίνηση σε μεγάλες αρτηρίες όπως η Συγγρού ή η Κηφισίας απαγορεύεται ήδη, καλώντας τους γονείς και τα παιδιά να συνειδητοποιήσουν ότι «η κυκλοφορία στο δρόμο δεν είναι παιχνίδι».