οι μισθοί και οι λοιπές ρυθμίσεις που προβλέπει η συλλογική σύμβαση ισχύουν πλέον υποχρεωτικά για το σύνολο των εργαζομένων και των επιχειρήσεων του κλάδου, ακόμη και αυτών που δεν είχαν υπογράψει τη σχετική σύμβαση
Δείτε επίσης
Στη «σκιά» των φόβων για τον πληθωρισμό και τις προοπτικές ανάπτυξης
Η εταιρία ΔΕΑΣ συνεισφέρει 60 εκατ. ευρώ συνάλλαγμα ετησίως και απασχολεί 365 άτομα, καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους
«Υπάρχει πολύ μεγαλύτερο δημοσιονομικό κόστος για παρέμβαση στην αντλία στη βενζίνη, που δεν μπορεί να καλυφθεί αυτή τη στιγμή από τον κρατικό προϋπολογισμό», τόνισε ο ΥΠΟΙΚ
Αναλυτικός οδηγός για τις προϋποθέσεις, τα ποσά και τους δικαιούχους
Ανοδικά κινήθηκαν τα υπόλοιπα μέταλλα
Mέχρι αυτή την ώρα οι αιτήσεις που έχουν υποβληθεί έχουν ξεπεράσει τις 650.000.
Τα έσοδα από την επιβολή του έκτακτου τέλους θα δεσμευθούν υπέρ του Ταμείου Ενεργειακής Μετάβασης
Θα δοθούν 60 εκατ. ευρώ, που ήταν αρχικά προγραμματισμένη να γίνει το Νοέμβριο και αφορά το ντίζελ που αγοράστηκε το πρώτο εξάμηνο του 2022
Στα 55,54 εκατ. ευρώ ο τζίρος
Eπιβεβλημένο να κινηθούμε σε μία πιο δραστική λύση και αυτή δεν μπορεί να είναι άλλη από τη μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα καύσιμα
Άνοιξε η πλατφόρμα – Οι δικαιούχοι και τα ποσά
Οι δυνητικοί δικαιούχοι είναι πάνω από 3 εκατ. – Στα 80 ευρώ ανεβαίνει η επιδότηση στα καύσιμα, η οποία επεκτείνεται έως τον Σεπτέμβριο – Για τα νησιά «αγγίζει» τα 100 ευρώ από 55 ευρώ, όπως ίσχυε μέχρι σήμερα
Η τρέχουσα συγκυρία χαρακτηρίζεται από αλλεπάλληλες εξελίξεις οι οποίες ασκούν αντίρροπες δυνάμεις στην οικονομία και δυσχεραίνουν τη διενέργεια προβλέψεων για το ΑΕΠ, τονίζει το ΚΕΠΕ